polishのページ。ガラスコーティングや車コーティングをご検討中ならエシュロン、ポリマー、ダイヤモンドメイク、ボディーコーティングの専門業者のグッドスピードへ。大阪を中心に、京都、兵庫、奈良、滋賀、和歌山のお客様も沢山ご来店頂いています。
ガラスコーティングのこだわり
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ポリッシング 「磨き」
ポリッシュとは 「磨き」
| ボディーポリッシュとは、いくつものポリッシングマシーンやコンパウンドを使い分け 特殊な光を当て 通常では見えない傷までも徹底的に取り除き 最高の光沢 艶を引き出し 美しく輝くボディーに磨きあげます。 日々の洗車や手入れのつもりで行っているＷＡＸ掛け 雨や雪 黄砂 虫害 糞害 鉄粉 水道水に含まれる色々な物質によって 色あせや傷 塗装塗膜の劣化が起こります。その症状も様々で 塗装技術が進んだ現代でも それらを完全に防げる迄には至りません。 新車でも 傷は多少あります。 ご存じの通り 自動車は 自動車メーカーが製造 保管 色々な輸送手段を経て 街中にある各ディーラーで販売されています。その間にも傷はどうしても付いてしまいます。 ボディーに傷が付き その傷によってボディーにあたる光が屈折し輝きを失う原因にもなります。 それらの傷やボディーのトラブルを 徹底的にチェックし 各トラブルに応じた処理を施し こびり付いた汚れも徹底的に除去し お客様のお車のボディー最高のコンディションへとカスタムさせて頂きます |
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| 私共の様な施工業者は沢山あります。 当社を含め その施工業者の磨きの考え方は様々で 施工方法もかなり変わってきます。 ただ単に どこの施工店も ポリッシャーとコンパウンドで単純に磨くように思えますが お店によって 磨く技術は 全く異なります。 例えば 新車時 塗装の膜厚は 約１２０～１４０ミクロンの膜厚があり そのうちの 約２０～４０ミクロンがトップの クリアーです。 磨けるのはこの約２０～４０ミクロンの範囲内です。これ以上磨けば勿論クリアーは無くなり カラーが出てきます。 中には新車時からクリアー層の無い車もあります。 仮に 新車時３０ミクロンのクリアー層があったとします。 初めての磨きから 塗装肌を無くすぐらい クリアー層を 半分ぐらい削って磨いてしまったら 後はどうしますか？ 新車時30ミクロン半分削って15ミクロン お客様はお車何年お乗りになりますか？ 一度磨けば2度と磨かないですか？ 誰でも いつまでも新車の様な状態で 長年お車に 乗りたいと思います。 それにはメンテナンスが必要不可欠です。 |
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約1年に1度磨いたとして メンテナンスなので残りのクリアー層の半分は磨かないにしても 何度磨けるでしょうか？ひどい所では磨き過ぎて 再度傷が付いた時 クリアー層が無く磨きたくても磨けない様な所もあります。 第一 クリアー層は何の為にあるのでしょうか？ 塗装の艶を出す 塗装の劣化を防ぐためでもあり 色々な意味がありクリアー層があります。 |
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