マツダ アクセラ ボディーコーティング

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今日の画像は マツダ アクセラ ボディーコーティングの画像です。

少し遠いですが 兵庫県 宝塚よりお越し頂きました。 遠い所ありがとうございます。

女性のお客様ですが ボディーコーティングをご理解いただき ご安心してお任せ頂けるよう 詳しくご説明しご入庫頂きました。

ボディーコーティングとホイールコーティングも施工させていて頂きました。

新車で ご入庫頂きました 塗装かなり薄々です^^; 

仕上がりはこちら↓ 

イイ感じに艶々に 仕上がりました!! 防汚性や耐擦傷性も上がり 日々の洗車もかなり楽に。

汚れにくいボディーに仕上げさせて頂きました。

新車購入時 よくディーラーさんでコーティングを勧められると思いますが 値引きの対象や ついでに勧められる

塗って拭くだけのコーティングとは 違いますよ~

車の価格に比べれば コーティングの価格は安いですが 単体でコーティングだけで考えれば

私が言うのはなんですが 決して安くは無いと思います。

何十万 何百万の 自動車を購入の際 少し金銭感覚がマヒします。 「ついでにコーティングもお願い!」

どんなコーティングかもしっかり把握せず ご依頼されている方も多く  結果 数か月 数年経ち コーティングしても全然効果が無い

艶も無いし 傷だらけ・・・・・・  なんて お客様が 当店へ沢山いらっしゃいます。

中には 下手な業者に 新車時にガンガン磨き倒され 塗装はもう薄々状態で 普通であればクリアー層でとどまっている筈の

傷が 塗装が薄くなっている為に カラーベースにまで達しているケースも多々

コーティングや車磨きの店舗選びは重要ですよ。 お客様の高価な車両 財産を守るものですから良く考えてくださいね。

いくら 1千万する高級車でも 洗車傷だらけで 艶がドン引きしている車両であれば 価値は?? ダウンです。

しかも 車に乗り込めば 車両がお客様の顔となる訳ですから 綺麗に乗ってくださいね。

ボディーコーティングや 車の磨きに関しては グッドスピードにお任せ下さい。

お気軽に お問合せ下さいね。

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スバル エクシーガ 板金塗装&ボディーコーティング

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スバル エクシーガ 板金塗装&ボディーコーティング の施工をさせて頂きました。

以前に グッドスピードで ボディーコーティングを施工させて頂いたお客様

今回は バンパーをどこかで擦られたようで 塗装と コーティング再施工のご入庫でした

軽く全体的なメンテナンスもさせて頂きました。

お手入れは全然しないと仰っていたのに ボディー状態は良好!! コーティングもしっかり効いてますね。 

コーティングのメンテナンスは重要ですよ!

鉄粉や 汚れ等付きにくくはなりますが 完全に防げるものではありませんので

年に一度は 鉄粉除去などでメンテナンスを!

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2月 好評だった 後付けサンルーフ キャンペーン 終了しておりますが・・・・・・・・ !!

キャンペーン終了間近に キャンペーン対象商品サンルーフ4台のみ入荷しております。

ので・・・・ 台数限定ですが キャッシュバック申し込み期限の3月いっぱいまで 引き続き 限定キャンペーン

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ハイエース 200系 後付けサンルーフ施工

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200系 ハイエース に べバスト社ホランディア300DXラージを取付させて頂きました。

今回は 遠く宮崎県よりお越し頂きました。 取り付けるならグッドスピードと決めていたと言う事でした。

バッチリ 仕上げさせて頂きました。

ちょっとわかりにくいですが 200系ハイエースでも 後付けサンルーフ取付可能です。

チルトアップの画像です。

天井には ビード(凹凸)がありますが 特殊な加工でバッチリ防水

車内はこんな感じです。

防水テストもしっかり行います。 まずはシャワーで!! 長時間このままでテストです。

サンルーフの枠が浸かるぐらい 水が来ていますが大丈夫です^^↓

こんどは 水圧をかけて テストしてみます。

通常こんな雨は降りませんので 心配はないのですが 洗車するときはこんな感じですよね

防水テストもばっちりです。 ハイエースに関しましては 会社の200系ハイエースにも取付ており

約4年以上経ちますが なんらトラブルは無く サンルーフで 快適仕様です。

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現在は アルファロメオを 板金塗装と コーティング施工させて頂いております。

その他 スバルエクシーガを 板金塗装と 再コーティング

マツダ アクセラ クオーツガラスコーティング 高濃度タイプ +α 施工

日産 スカイライン ペイントと TTクリアーコーティング +α 施工等させて頂きました。

その他 デントリペアも最近増えてきて 作業させて頂きました。

また 画像たまってるので 随時紹介させて頂きます。

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